2017 New York Otomobil Fuarı'nın En Çekici Kamyonları
Kamyon bağımlısı için Noel, Yeni Yıl Günü'nden sonra gelir. Düşük gaz fiyatları ve sektördeki en sıcak satış rakamları, yeni modeller ve konseptlerle dolu bir yıl anlamına geliyor. Güçlü hafif kamyon satışları, üreticilerin en alt seviyesini artırıyor, çünkü sedan gibi daha geleneksel seçenekler daha az ilgi görüyor. Wall Street Journal'ın yıllık sedan satışlarını 2015'in kasvetli orta büyüklüğünden, küçük ve lüks otomobil alımlarından ortalama yüzde 2 oranında düşürdüğünü bildiren otomobil üreticileri, otomobil üreticileri, kullanım ve esneklik için açlığımızı beslemek için hafif kamyonlara yöneliyorlar. Yeni yılın başlarında ve Detroit Auto Show'daki Cobo Center'ın mağara salonlarından duyuruları Chicago Auto Show'daki tanıtım filmleriyle eşleştirildi. Sessiz, tenha şeritlerden kurumsal test tesisleri dışındaki sızan haberler ve özel slayt gösterilerinde bırakılan ipuçları yakında hayallerimizdeki kamyonların gerçekleşmesine işaret ediyor ve hafif kamyon konseptleri ne hayallerin gerçekleşebileceğinden ziyade üretilmek üzere olduklarını gösteriyor. 2016, kamyonlar için büyük bir yıl. Şimdiye kadar resmen tanıtılmış en sıcak olan ve 2016 New York Otomobil Fuarı'na gelenler:
2017 Honda Ridgeline
Honda'nın bu yılki Detroit Auto Show'da tanıtılan yeniden doğmuş kamyoneti, daha muhafazakar görünümlü bir pakete sarılmış olan şirketin kolay kullanımlı çok yönlülük formülünün ağır bir dozunu vaat ediyor. Honda için, Ridgeline'yi daha yumuşak hale getirme konusundaki en önemli karar, dostça bir karşılama, en cesurlarını en cesur bir platformda inşa etme konusundaki tartışmalı kararına bağlı kalmaktır. Bugün piyasadaki hemen hemen her toplama, şasi üstünde bir platform üzerine inşa edilmiştir, bu da daha yüksek çekme ve taşıma kapasitesi ve daha sağlam 4 tekerlekten çekiş sistemleri ile sonuçlanmaktadır. Honda'nın birleşik seçimi, Toyota Tacoma, Nissan Frontier, GMC Kanyonu ve Chevrolet Colorado gibi orta ölçekli rakiplerin rakiplerinden çok daha fazla mekanik paylaşan, nispeten cüretkar ve pürüzsüz bir sürüş deneyimi anlamına geliyor. Yeni Ridgeline'in yetenekleri selefinin hizmetine paralel olarak 5.000 lb'ye hizmet ediyor. çekme kapasitesi ve 1.500 lbs civarında olacağı vaat edilen bir taşıma kapasitesi. Bir önceki Ridgeline, motor seçimi aynı kalırken diğerleri daha verimli hale geldiğinden birçokları için daha zorlu bir teklif haline geldi. Neyse ki, yeni pikap 280 hp ve 262 lb.-ft sağlayan güncellenmiş 3, 5 litrelik V6 ile güçlendiriliyor. Honda'nın Pilotu'ndaki tork Altı ileri otomatik şanzımanla (selefin 5 hızına karşı) bir araya geldiğinde, yeni Ridgeline orijinalinden daha az yakıt için daha fazla güç sıkmalı ve rakiplerinin sattıkları ile aynı hizada olmalıdır. Orijinalinin benzersiz rahatlık özelliklerine dayanan yeni Ridgeline, segmentteki dört ayak genişliğindeki tek kişilik düz yatak, yatak içine yerleştirilmiş 400 watt'lık bir dahili ses sistemi ve modern bir tasarımın iddiasını ekliyor sürücü şerit tutmaya yardımcı olur ve çarpışma azaltma frenlemesi gibi yardımcı olur. Yatak muhafazasının kilitlenmesi ve iki yönlü açılan yükleme kapağı, birinci nesil toplayıcıdan gelen özellikler listesinde kalır. Önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli bir sistemde mevcut olan pikap, bu baharda 2017 modelinde bulunan bayilerdeki yüzeyler. Hyundai'den bir rakip geride kalmayabilir.
2017 Ford F-150 SuperCrew Raptor
En son 2014 yılında görülen, Ford'un F-150 Raptor'unun SuperCrew varyantı 5 yolcu için kara kayağı kıkırdamaları ve kumdan çalışan kıkırdamalar sunmaktadır. Ayrıntılar henüz tamamlanmadı, ancak 2017 modelinde en az 450hp ve 450 lb.-ft boyutlarında ciddi bir performans artışı görmelisiniz. Önceki modelin 411hp ve 434 lb.-ft kadar tork,. Tork Kaputun altında, yeni direksiyon, Ford'un 3.5 litrelik EcoBoost motoruyla güçlendirilecek. Anlaşmayı tatlandırmak, General Motors ile ortaklaşa geliştirilen, 10 vitesli yeni bir otomatik şanzımanın eklenmesi. 2017 SuperCrew Raptor, yeni şanzımanı sergileyen ilk Ford aracı olacak ve aynı zamanda daha fazla arazi stabilitesi için standart F-150'den 6 inç daha geniş bir platforma sahip olacak. Tremor'un felsefesine bir dokunuş ekleyen yeni Raptor, ek gücü daha etkin hale getirmek için 500 kilo vermiştir. Ford, yeni SuperCrew Raptor'u önümüzdeki sonbaharda showroom zeminlerine almayı bekliyor.
2017 Toyota Tacoma TRD Pro
Geçen yıl Toyota için çok büyüktü, ancak off-road tutkunları yardım edemedi ancak standın şu anda mükemmel bir Taco olduğunu hissediyorlardı. Sipariş etmek! Bu yılki Chicago Otomobil Fuarı'nda taze olarak sunulan, 2017 Toyota Tacoma TRD Pro. Tacoma programına aşina olmayanlar için, TRD Pro, TRD-trim kardeşlerini (Sport, Off-Road ve Limited) zorlu yoldaki rafine etme tepesinde oturmaktan aştı.
Arıtma, Tacoma'nın yapımında ciddi bir mantraydı, yeni kamyonun kasası boyunca yüksek dayanımlı çelik, yeniden ayarlanmış bir süspansiyon ve vücuduna damgalanmış hafif ama güçlü, ultra yüksek dayanımlı çelik gibi dokunuşlar getirdi. İç mekan daha sürücü odaklı bir deneyim için tasarlanan bir gösterge panosunun yanı sıra, kör nokta monitörü ve arka çapraz trafik uyarı sisteminden cep telefonları için Qi kablosuz şarj sistemine kadar çok çeşitli yeni teknoloji özellikleriyle yeniden şekillendirildi.
Bununla birlikte, hiç kimse rahat koltuklar ve şık bir dokunmatik ekran eğlence sistemi için Tacoma TRD Pro satın almıyor. Toyota'nın zorlu orta ölçüsü, arazi dışı performans için ayarlanmış bir yaprak yaylı arka süspansiyon olan FOX tarafından dahili by-pass'lı 2, 5 inçlik şoklar ve kamyonu ekstra yerden yükseklik sağlamak için bir inç kaldırarak özel ayarlanmış ön yaylar dahil olmak üzere ticari marka süspansiyon dokunuşlarıyla geri dönüyor.
Lastiklerin döndürülmesi, elektronik olarak kontrol edilen bir transfer kasası, arkadan diferansiyel kilitleme ve Otomatik Sınırlı Kayma Diferansiyel özelliklerine sahip Toyota'nın 4WDemand yarı zamanlı 4WD sistemidir. Motor, yukarıdaki sistemler tarafından kapsanan 4 tekerle arasındaki gücü yönetirken, Toyota Goodyear Wrangler All-Terrain Kevlar takviyeli lastiklerinden herhangi birinde tekerlek kaymasını en aza indirmek için kamyonun otomatik ve manuel versiyonlarına benzersiz kontroller ekler.
Otomatik TRD Pro modelleri Toyota'nın Çok Arazi Seçme sistemini alır. Geçen yılki Tacoma tadilatında tanıtılan sistem, alıcının seçtiği araziye göre alıcının gaz ve çekiş kontrollerini ayarlar. Mükemmel Tarama Kontrolü sistemi, sürücü yalnızca direksiyona odaklanmak istediğinde, beş düşük hızlı ayardan birini korumak için hız kontrol sistemi gibi işlev gören otomatik modellere de döner. Yokuşta Kalkma Yardımı Kontrolü'nün şimdi tanıdık yüzü, sürücü ayaklarını fren pedalından gaz pedalına getirdiğinde aracın yokuşta geri kaymasını engellemek için kullanılabilir.
Tacoma TRD Pro'nun manuel versiyonları, mütevazı ABS sisteminin gelişimine dayanan bir gelişme olan Active Traction Control ile birlikte gelir. Aktif Çekiş Kontrolü, alıcının ön ve arka tekerleklerine güç iletimini kontrol etmek için, alıcının 4 kanallı ABS sistemini kullanarak işleri yolunda tutar.
Güç dağıtımından bahseden yeni Tacoma TRD Pro, 3, 5 litrelik Atkinson döngüsü V6… tarafından sürülüyor, orta verimli bir kamyonda yakıt tasarruflu döngünün ilk uygulaması.
Tabii ki, Tacoma ailesinin tepesinde oturmak, parçaya bakmak zorunda olduğunuz anlamına gelir. TRD Pro, dışta olağan fonksiyonel sağlam geliştirmeler ve kabindeki özel tuzaklar ile donatılmıştır. Daha önce belirtilen 16 inçlik Goodyear Wranger All Terrain lastikleri, özel TRD siyah alaşım jantlar üzerine monte edildi. Rigid tarafından üretilen LED sis farları ile birlikte bir alüminyum ön kızak pate verilir. Siyah çerçeveler, farları ve arka lambaları çerçevelemektedir ve arka bagaj kapağı ve ön kapılar, benzersiz rozetlere maruz kalmaktadır. İç kısımda, siyah deri süslemeli özel koltuklar, yer paspasları ve vites topuzu başlıkları üzerinde yaka kartı devam ediyor.
TRD Pro’nun birinci sınıf özelliklerine ek olarak, arka park yardımcılığından eğim ölçeri ve eğim ölçeri olan ve entegre eğiklik ölçer ve eğim göstergeli 4.2 inçlik renkli dokunmatik ekrana kadar bir dizi standart teknoloji ürünü ürün bulunuyor. Kendin içine).
En zorlu Tacoma, bu sonbaharda galeri salonlarında ilk kez sahneye çıkacak.
