1. İpucu: Isınma Sırasında Loliplaj Yapmayın
Bir motosiklette büyük yakıt ekonomisi mi arıyorsunuz?
Bir bisikletin motorunu ısıtmak, binicilik ritüelinin bir parçasıdır, ancak çoğu yakıt enjeksiyonlu motosikletler, anında ısınma rutinini aşırı derecede ısındıran sürüşe hazırlar.
Motorun yavaşça durmayacağına veya devrilmediğinden eminseniz, beklemeden kalkış yapmak sadece rölantide yakıt israfını önlemekle kalmaz, motorun çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşmasını sağlar, bu da yanma verimini artırır ve elde etmenizi sağlar daha iyi yakıt ekonomisi.
İlgili: 10 Yakıt Sipping Motosiklet
Lastik Basıncınızı Düşürmeyin
MPG'lerinizi artırmanın en hızlı ve en etkili yollarından biri lastik basıncınızı kontrol etmektir. Lastiklerinizin basınç derecesini yan duvarda veya kullanıcı el kitabında bulun; sadece doğru PSI’yı vurmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt ekonominizi de arttırır, aynı zamanda bisikletinizin kullanımını da iyileştirir. Bazı hipermilerler tavsiye edilenden daha yüksek PSI'lara dayanarak yemin ederken, maksimum güvenlik için önerilen rakamlara uymanızı öneririz.
Bebeğinize İyi Bakın
Motorlar, motorları bakımı yapıldığında en iyi şekilde çalışır ve bu, hava filtresinin temiz, bujilerin taze, yakıt filtresinin boş ve zamanlama / valflerin ayarlandığından emin olmayı içerir.
Bazı ekonomi düşünen biniciler yağlama için daha düşük sürtünme, enerji tasarrufu sağlayan yağ kullanıyorlar. Bu kadar ileriye gitmek istemeniz ya da olmasanız da, bazı temel bakım işlemleri yakıt ekonomisinde şaşırtıcı derecede büyük bir fark yaratabilir.
Pürüzsüzleştir
Sabit hızları korumaya, gaz kelebeği girişlerini pürüzsüz hale getirmeye ve gereksiz yavaşlamaları önlemeye odaklanın; böylece yakıt ekonominizin yükselişini izleyeceksiniz. Sadece hızlı sürüş, gaz bütçenizi artırmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda daha yumuşak ve potansiyel olarak daha keyifli sürüşler sağlar.
Seyir Hızınızı Düşürün
Motosikletler, bacaklarınızın arasına sığacak şekilde harika bir performans sunuyor - bu nedenle "kasık roketi" terimi - ve hızlanma ve yüksek hızlı seyirin acelesi bağımlılık yapabilir. Ancak, gaz kelebeğini sert bir şekilde bükmek, yüksek hızlı seyirde olduğu gibi yakıt ekonominizi de hızlı bir şekilde öldürür.
Bu şekilde düşünün: otoyol hız limitleri, kısmen gazı korumak için kısmen oluşturuldu ve kurallara uymanız yalnızca daha ileriye gitmenizi sağlamakla kalmayacak, DMV kaydınızın temiz kalmasına da yardımcı olabilir.
Bagajını Bu Çöpten Çıkar
Motosikletinizin etrafında ne kadar ağırlık kalması gerekiyorsa, motorun çalışması o kadar zor olur.
Bisikletinizde sele çantaları varsa, fazladan çöp olmadan yapamayacağınız durumlarda onları boşaltın. Daha da iyisi: her zaman telsizleri kullanmıyorsanız, bunları nispeten hızlı ve kolay bir kilo kaybı taktiği için çıkarın.
Amacını Uygula
Doldurmak için acele ediyorsanız ve hala kask ve eldiven takıyorsanız, muhtemelen yakıt ikmali taktiklerinize fazla dikkat etmiyorsunuzdur.
Püskürtme ucunu yakıt deposuna yerleştirirken biraz dikkatli olun; dökülmeyi önleyerek sadece birkaç kuruş tasarruf etmeyeceksiniz, aynı zamanda boyasını kaçak yakıtın zararlı etkilerinden koruyacaksınız. Ayrıca, akaryakıt dağınıklık ve atık yakıt oluşturacağından tankınızı aşırı doldurma eğiliminden kaçının.
Aero'yu düşünün
Aerodinamik sürtünme yakıt ekonomisi üzerinde ciddi bir etkiye sahiptir ve havadan daha yüksek bir profil şekline basmak motorunuzun daha zor çalışmasını sağlar.
Kısa vadeli kazançlar ile ilgileniyorsanız, ön camınızın arkasında daha kompakt bir şekil oluşturmayı düşünün; Bu çok rahatsız edici bir şeyse, bisikletinizin nasıl yapılandırıldığını düşünebilir ve tel çantaların çıkarılması veya diğer sürükleyici aksesuarların değiştirilmesi gibi değişiklikler yapabilirsiniz.
Kullanabiliyorsanız Seyret
Sabit hızlar yakıt ekonomisini iyileştirir ve dahili hız ölçere güvenmek, bir gaz deposunda daha ileri gitmek için kolay bir yoldur. Ancak bisikletiniz hız sabitleme lüksüne sahipse, otoyolda dolaşırken yakıt yudumlarken tüm insanlardan daha iyi bir iş çıkartacaktır.
Ayarla ve unut ve MPG'lerin yükselişini izle!
Yolda tut
Hepimiz istediğimiz zaman kir sürme seçeneği olduğu için çok şanslı olmalıyız; offroad sürüş çevrenizdeki arazide serinletici bir sürüş sunuyor, ancak aynı zamanda kaldırımda binmekten çok daha fazla yakıt gerektiriyor.
Asfaltlı ve çakıl ya da toprak yol arasında seçim yaptıysanız, ilkini seçin ve A'dan B'ye daha az yakıt harcarsınız. Ayrıca, offno lastiklerine sahip bir motosikletin de aynı yakıt ekonomisini elde edemeyeceğini unutmayın. sokak önyargılı lastik olarak.
