EPA, Amerika'da satışa sunulan en yakıt tasarrufu sağlayan on 2014 aracı listeledi - peki bunlar gerçekten araba kullanmak mı istiyorsunuz? Bu liste sayıların ötesine geçerek hangilerinin satın almaya değer olduğunu ve hangilerinin galeride en iyi şekilde kaldığını gösterir. İşte bunlar, EPA kombine yakıt ekonomisi tarafından en düşükten en yükseğe sıralanıyor. (NOT: Bu liste, gerçek dünyadaki MPG çok fazla değiştiğinden elektrikli arabalar ve takılabilir hibritleri içermez.)
EPA tahminleri: 43 MPG şehir / 40 MPG karayolu / 42 MPG
Fiyat aralığı: 32, 945 - 39, 000
CT 200h, Prius'un güç aktarımını Avrupalı alıcılar için tasarlanan küçük bir 5 kapılı hatchback gövdesiyle birleştiriyor (bu arada, CT'nin gerçek hedef piyasası). CT, düşük yakıt ekonomisini hesaba katan Prius'un aşırı aerodinamiğinden yoksundur; ancak, karma sürüşlerde 42 MPG'nin elde edilmesi kolaydır ve Prius gibi, CT 200h yakıt ekonomisi yavaş dur-kalk trafiğine girer. Ve en ucuz Lexus olduğu gerçeği de fazla acı vermiyor. BT'yi ilk gördüğümde ne yapacağımı bilemedim, ama tekerleğin arkasında zaman geçirdikten sonra hoşuma gitti - Prius kadar geniş ve yakıt açısından verimli olmasa da, hala bir lüks ve yakıt ekonomisinin mükemmel karışımı.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 44 MPG şehir / 40 MPG karayolu / 42 MPG kombine
Fiyat aralığı: 27, 560 $ - 37, 250 $
Prius v, doğrudan Toyota'nın Gerçekten İyi Fikir Departmanından geliyor. Temel olarak üzerine yerleştirilmiş bir vagon izmariti bulunan bir Prius, Prius v, küçük bir SUV'un taşıma kapasitesini kabaca iki katına çıkarıyor. EPA yakıt ekonomisi tahminleri normal Prius'tan önemli ölçüde düşüktür, ancak melez ve dizel olanlar dahil tüm küçük SUV'lardan daha iyidir. Karışık sürüşde ortalama 46 MPG'nin üzerinde ortalama bir sorun yaşamadım ve şehirdeki 55 MPG'ye kadar rakamlar gördüm. Olağanüstü. Tek dezavantajı fiyattır: Birkaç seçenek ekleyin ve Prius v çok pahalı olur.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 45 MPG şehir / 40 MPG karayolu / 43 MPG birleştirilmiş
Fiyat aralığı: 25, 995 - 34, 235 ABD Doları
Prius v gibi, Ford C-Max bir SUV ve bir vagon arasındaki kullanışlı bir haç. Ford geçen yıl tanıttı ancak C-Max (Ford'un diğer melezlerinin yanı sıra) gerçek dünyadaki yakıt ekonomisinin reklamı yapılan 43 MPG'den daha düşük olduğu ortaya çıktığında sıkıntıya girdi. Ford, rakamları hızla C-Max'in kargo kapasitesi göz önüne alındığında oldukça iyi olan 43 MPG'ye revize etti. C-Max Energi adlı bir eklenti sürümünü bile edinebilirsiniz, ancak daha büyük pil takımı değerli kargo alanlarını tüketiyor. C-Max, Toyota'nın muhteşem Prius v'sinin tek rakibi; Toyota daha iyi fayda ve yakıt tasarrufu sağlıyor, ancak C-Max sürüşü çok daha zevkli.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 44 MPG şehir / 44 MPG karayolu / 44 MPG birlikte
Fiyat aralığı: 25, 150 - 27, 850 ABD Doları
Civic Hybrid'in EPA rakamlarına uymakta hiç şansım olmadı, ancak en yakını şu anki sürümdeydi: 42.1 MPG, hafif sürüş ve "ECON" modunun liberal kullanımına rağmen. Bu kötü bir rakam değil, ama gerçek dünya sürüşünde günümüzün dizel yakıtının geri dönüşüyle ve Toyota Prius'un arkasında (seyrek donanımlı bir teçhizatla aynı para karşılığında elde edilebilecek) karşılaştırılabilir. Civic'i geniş arka koltuğu ve günlük yaşanabilirliği nedeniyle seviyorum, ancak 29 MPG kentinde ve 41 MPG otoyolunda derecelendirilen, geleneksel olarak çalışan Civic HF'ye yerleşti. 20.555 dolarlık bir fiyat etiketi ile uzun vadede Civic Hybrid ürününden daha fazla para kazandırabilir.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 42 MPG şehir / 48 MPG karayolu / 45 MPG
Fiyat aralığı: 28, 080 - 32, 265 ABD Doları
Jetta Hybrid geçen yıl piyasaya girdiğinde, bir çok araba hayranı rahat bir nefes aldı: Sonunda, neredeyse tamamen göze çarpmayan bir hibrit aktarma organı ile düzenli bir gaz motorlu araba gibi süren bir melezdi. sen hızlanırken, bu. Ne yazık ki, Volkswagen'in rejeneratif fren sistemi ana zaman için pek hazır değil; frene basarken ne kadar frenleme harcayacağınızı asla bilemezsiniz. Ve 2014 için Volkswagen fiyatı yaklaşık 2.300 $ artırdı, bu da arabayı bana sevecek bir şey yapmıyor. Yine de, Jetta Hybrid, eğrilerde iyi eğlenceler ve EPA yakıt ekonomisi tahminlerini sunuyor - bununla birlikte, daha mütevazı EPA rakamlarına rağmen, otoyolda kolayca 50 MPG döndürebilecek olan dizel motorlu Jetta TDI'yı da düşünecektim.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 45 MPG şehir / 45 MPG karayolu / 45 MPG birleştirilmiş
Fiyat aralığı: 37, 085 $ - 49, 385 $
MKZ, güzelliği ve sürüşte üstünlüğü ile zekice ve melez yakıt ekonomisi oldukça iyi bir şekilde geri dönüyor - Ben sadece EPA tahmininden biraz kısa ama yine de iyi bir şekilde gösterilen 40 MPG'den biraz çekiniyorum. Bir melez olarak, işi iyi bir şekilde yapıyor ve kendini bir sürücü otomobili olarak hoş bir şekilde ele alıyor, ancak MKZ lüks bir otomobil rolüne girdi - iç mekan yeterince lüks değil ve MyLincoln Touch sistemi zor Otobanı bombalarken kullanmak için. Lexus ES 300h daha iyi bir iş çıkarır ve EPA'nın tahminleri Lincoln'ünkinden daha düşük olmasına rağmen, gerçek dünyadaki yakıt ekonomisi aynı olmalı.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 47 MPG şehir / 47 MPG otoyol / 47 MPG bir araya getirildi
Fiyat aralığı: 27, 995 - 38, 170 ABD doları
Ford C-Max Hybrid gibi, Fusion Hybrid de EPA yakıt ekonomisi tahminlerini yerine getirme yeteneğini çevreleyen bazı tartışmalara konu oldu. Ford, C-Max'in aksine, Fusion Hybrid'in rakamlarını revize etmedi, ancak gerçek dünyadaki gaz kilometresini artırmak için bir dizi tweaks yaptılar. Geliştirilmiş sürümü kullanmamıştım, ancak 2013 Fusion Hybrid'de gördüğüm 37 MPG'den yola çıkarak, bunların oldukça ciddi tweaks olması gerekecek! Utanç, çünkü yakıt ekonomisi sorunları dışında, bu yüksek lüks bir iç mekana, çok fazla yolcu alanına ve nezih bir bagaja sahip olan sevimli bir otomobil.
EPA tahminleri: 50 MPG şehir / 45 MPG karayolu / 47 MPG
Fiyat aralığı: 29, 895 TL - 35, 695 TL
Tamamen yeni Honda Accord Hybrid, bu listedeki tek yeni oyuncu ve çok iyi. EPA'nın yakıt ekonomisi sayıları Prius'a yakındır ve çoğu hibrid sedanın aksine, Accord Hybrid gerçekten sunar - 45 MPG'nin sadece utangaçlığını aldım ve muhtemelen daha hızlı bir şekilde gezinmek için olmasaydı daha iyi olurdu. com En İyi Gizli Kıvrımlı Test Yolu. (Hey, bu bir Honda, buna mecburdum!) Accord Hybrid'in ustaca yeni hibrit aktarma organları, çoğu hibritten daha yumuşak bir güç akışı sağlar ve Accord gövdesi kabuğu çok fazla geri durma odası sunar; tek gerçek olumsuz taraftaki küçük sandık. Hiç şüphe yok, bu geleceğin yakıt tasarruflu aile sedan.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 51 MPG şehir / 48 MPG otoyol / 50 MPG bir araya getirildi
Fiyat aralığı: 25, 010 - 31, 210 ABD Doları
İşte, Ol 'Reliable, hibrit pazarın 800 lb gorili ve bence Prius, üzerine yığılmış olan övgüyü hak ediyor. Prius, dört kişilik bir ailenin ihtiyaç duyduğu tüm yolcu ve bagaj odasına sahiptir ve sürücülerin çoğu, hafta içi ve haftada karma sürüşde 47 ila 48 MPG görecektir. Kama şeklindeki Prius neredeyse on yıldır bizimle birliktedir ve yine de onu sürmek sanki geleceğe düşmüş gibi hissediyorum. Otomobil fanatiği, sürmesi eğlenceli bir faktörün neredeyse sıfır olduğunu ve bunun doğru olabileceğini savunuyor - ancak Prius, çevreye duyarlı motorlu araç kullanımına hız verdi ve hala bu işi diğer araçlardan daha iyi yapıyor.
İncelemenin tamamını oku
EPA tahminleri: 53 MPG şehir / 46 MPG karayolu / 50 MPG birleştirildi
Fiyat aralığı: $ 19, 890 - $ 25, 320
Prius c ("kompakt" için), Prius ailesinin en küçük ve en ucuz üyesidir. Dışarısı sevimli ve içi ferah, ama en önemlisi - ve diğer tüm Toyota hibritleri gibi - tam olarak vaat ettiklerini yapıyor. Gaz kelebeği üzerindeki hafif bir ayak ile Prius c şehir içi sürüşlerde kolayca 50 MPG'yi aşacak; son kez bir tane sürdüğümde ortalama 52, 3 MPG oldu. Prius c'nin kesik hatch şekli, normal Prius kadar aerodinamik olmadığı, dolayısıyla alt otoyol MPG rakamını ifade eder (hız sınırına bağlı kalarak, otoyolda 60 MPG'yi geçebildim). Yakıt ekonomisi açısından, Prius c, biraz daha az pahalı olan rakibi Honda Insight'ı oldukça fazla bir farkla kolayca üstlenir. Boyut olarak küçük, fiyatı düşük ve uzun yakıt ekonomisi için Prius c harika bir başlangıç melezidir.
İncelemenin tamamını oku
