Patlak bir lastik veya sızıntı yapan lastikten daha kötü bir şey yoktur. Yıllar boyunca, bisiklet tüpleri için Fix-A-Flat, sorunlu lastikleri mühürlemek isteyen binicilere yöneliktir. Ancak Fix-A-Flat'in idare edemediği bazı daireler var. Bu nedenle, muhtemelen çok fazla şey duyduğunuz, uygun şekilde adlandırılan yeşil, lastik adı verilen lastik macunu yaratılmıştır. Ve patlak lastiklerden kaçınmanın bir kaç yolu olsa da, herhangi bir düzenlilikle sürüş yaparsanız, eninde sonunda bir düz elde edersiniz. Bu yüzden hevesli bisikletçiler Slime'ın daireleri anında sabitleyebilme yetenekleri nedeniyle yemin ediyorlar.
Can vs Slime
Slime ve Flat-a-Flat arasındaki farklar, bu çok kullanışlı ürünlerin her birinin sahip olduğu farklı yeteneklere işaret ediyor. Örneğin, Fix-a-Flat, kendi basınçlı hava beslemesiyle aynı anda enjekte edilen bir sıvıdır. Bazı insanlar, bunun sonucunun tehlikeli olabileceğini düşündükleri için aerosol lastik şişirme ürünlerini kullanmayı sevmezler. Bu hiç kanıtlanmadığı halde, inananlar orada ve hiçbir şey onları kullanabileceklerini söyleyemez. Sümük, sızdırmazlık maddesinin (bu yeşil sümüksü malzeme) reinflasyon işlemi başlamadan önce lastiğe enjekte edilmesinde farklı şekilde çalışır. Slime'ı normal lastik doldurma valfından lastik borusuna enjekte ettikten sonra, çalışma basıncını düzeltmek ve lastiğe çarpmak için lastiği doldurmak için hava pompanızı kullanın.
Artıları
Tüpünüzü değiştirinceye kadar sizi tekrar yola sokmanız için tasarlanan Fix-a-Flat'ten farklı olarak, Slime yarı kalıcı bir düzeltmedir. Yola döndükten sonra, lastiklerinizin dönme hareketi, sümüğün boru boyunca hareket etmesine, yüzeyin her santimine yerleşmesine ve tüm sızıntıların kapatılmasına neden olur. Balçık delinme meydana geldiğinde bunu yapmaya devam eder, yoldan sadece zaman ayırmakla kalmaz aynı zamanda normalde yeni tüplere harcayacağınız paradan da tasarruf etmenizi sağlar.
Ve çizme için toksik olmayan şeyler gibi görünüyor. Web sitelerine göre, Slime "delinme içinde iç içe geçen ve pıhtılaşan çevre dostu liflerin, bağlayıcıların, polimerlerin ve tescilli konjektif ajanların en son teknolojisine sahip bir karışımına güveniyor."
Eksileri
İtici bazlı Fix-A-Flat'in aksine, önce valf sapını çıkardıktan sonra borunun içine Slime sıkmanız gerekir (Slime, bunun için bir alet sağlar). Daha sonra kutuyu lastik bir hortuma bağlar, hortumu kök deliğe sokar ve sıkarsınız, her biri sık sık dağıldığından emin olmak için lastiği döndürür. Bitince vanayı gövdeye yerleştirir, lastiği tekrar şişirir ve gidersiniz. Bunların hepsi basit gibi görünse de, lastiğinizdeki kök vana türüne bağlı olarak zaman alıcı ve hatta zor olabilir. Ve kesinlikle dağınık olabilir. Ayrıca, bazı sürücüler Slime'ın lastik boyunca eşit bir şekilde dağılması gerekmesine rağmen, çoğu zaman performansı etkileyebilecek bir dengesizlik yarattığını bildiriyorlar. Bu da, yine de eve geldiğinde tüpünü değiştirmek zorunda kalacağın anlamına gelebilir.
Etrafında Çalışmak
Her yolculukta bir Slime konservesi taşımak istemiyorsanız, potansiyel zorluk ve karmaşa ile çok daha az güçlük çekiyorsanız, aksi takdirde harika bir üründen faydalanabileceğiniz başka bir yol daha vardır: Pre-Slimed tüp satın alın. Bunlar hemen hemen her bisiklet mağazasında bulunabilir ve üretici, her bir tüpten iki yıl boyunca düz serbest sürüş yapabileceğinizi garanti eder.
![Slime lastik sızdırmazlık ürünü inceleme Slime lastik sızdırmazlık ürünü inceleme](https://img.p-advice.com/img/hobbies/103/product-review-slime-tire-sealant.jpg)