Otomobilinize veya kamyonunuza yeni bir treyler lambası devresi kuruyor veya çalışmıyorsa treyler kablolarını gidermeye çalışıyorsanız, treyler kablo demetindeki her bir kablonun ne yaptığını, nereye gittiğini ve neden kullanıldığını anlamanız gerekir. iyi çalışmıyor olabilir. Bu şemada, temel bir römork kablo tesisatı renklerinin yanı sıra, her bir kabloya nelerin bağlanması gerektiği gösterilmektedir.

Basit Bir Kapalı Sistem

Bir kablo tesisatı projesine kör olmak asla iyi bir fikir olmasa da, römork kablo tesisatı üzerinde çalışmak ve sorun gidermek gerçekten çok kolaydır. Çoğunlukla, römork ışıklarınızı çalıştıran kablo tesisatı kapalı bir sistemdir. Dış dünyayla tek temas noktası (römorkun kendisinin dışında kalan dünya anlamına gelir), dört uçlu konektörün (veya elektrikli olan römorklar için daha yüksek uçlu bir sistem kullanıyorsanız yedi uçlu konektörün) araç tarafına gelir. fren sistemleri). Römork kablolamasının aracınızın kablo demetiyle kesiştiği araç tarafında bile, başa çıkacak yalnızca dört kablo var. Römork kablolarını sorun giderirken, topraklama kablosunu bir devre test cihazı ile kontrol ederek başlayarak her seferinde bir kablo yaptığınızdan emin olun.

Treyler Kablo Renkleri

Vidalı treyler kablolamasında genellikle meydana gelen en kötü durum, çekici araçtaki atmış bir sigortadır - veya ters dönüş sinyalleri veya yanıp sönen fren lambaları gibi, tuhaf bir şeydir. Bunların hiçbiri bir römork çekerken beklediğimiz şeyler olmasa da, düzeltmeleri de kolaydır. Bu dört renkli tel, römorkunuzun kablo sistemini oluşturur. Her biri farklı bir işleve bağlanır:

• Kuyruk veya park lambalarına kahverengi tel
• Yeşil kablo sağa dönüş sinyali / fren lambası
• Sola dönüş sinyaline sarı fren / fren lambası
• Ortak veya şasi toprağına beyaz tel

Onarımlarınızı yaparken veya römorkunuzu takarken, yalnızca bu kabloların yukarıda gösterildiği gibi uygun bileşenlere doğru çalıştığından emin olmalısınız.

Işıklar Daima

Fragmanınızı hiçbir zaman şüpheli kablolama veya arıza yaptığı bilinen bir aydınlatma sistemi ile yola koymayın. Sürücüler, römorku çeken bir aracın arkasında yavaşladıkları için, içgüdüsel olarak parlak fren lambalarına nerede duracaklarını ve öndeki aracın ne kadar hızlı durduğunu gösteren bir referans noktası olarak odaklanırlar. Römorkta parlak, iyi işleyen fren lambaları varsa, bu ışıklar ne kadar dikkat ettiklerini dikkate almaksızın arkanızdaki sürücülerin dikkatini çekecektir. Römorkunuzun ışıkları sönük veya yanmıyorsa, bu sürücüler aracınızdaki ışıklara odaklanacak, bu da muhtemelen durmaları için yeterli zaman vermeyecek ve bu da kazaya neden olabilir. Hatalı görünseler bile, hiç kimse sigorta şirketleri ile uğraşmanın baş ağrısına ihtiyaç duymaz - ya da taşıdığınız kargoların zarar görmesini veya herhangi birinin yaralanmasını istemezsiniz.

Unutmayın, römork çekmenin asla hafifçe alınacak bir şey olmadığını unutmayın. Etrafında olan her şeyden daima haberdar ol ve herkese yol hakkı ver.