$config[ads_header] not found

Lastik sırt derinliğini ölçmenin üç yolu

İçindekiler:

Anonim

Uygun şişirme ile birlikte lastiklerinizin diş derinliğini nasıl ölçeceğinizi bilmek ve hangi araçla iyi bir araç bakımı için gerekli bir beceridir. Lastik yaşlanmasına katkıda bulunan çok sayıda faktör vardır, ancak daha yaşlı asla daha iyi değildir. Kel lastikler yollarda ciddi bir tehlike oluşturur. Son zamanlarda yapılan bir araştırmaya göre, ABD'de her yıl meydana gelen trafik kazalarının neredeyse dörtte biri yetersiz lastik izine bağlı. Çok sıcak, soğuk ya da yağmurlu bir gün boyunca kel lastiklerle sürün - ya da biraz fazla hızlı gidin ya da çok hızlı bir şekilde çok hızlı frenleyin;

Lastik aşınmasına da dikkat etmenin başka avantajları da var. Sırt derinliği, kar lastiklerinin performanslarını ne zaman (6/32 "veya daha az) kaybetmek üzere olduğunu gösterebilir ve lastikte veya tekerlekte hasar oluşmadan önce düzensiz aşınmaları yakalamanıza yardımcı olur. Düzensiz aşınma görüyorsanız, bu kesinlikle bir göstergedir. Lastiklerinizi dengelemeniz gerekebilir.

Diş derinliğini ölçmenin temelde üç yolu vardır: hızlı ve kirli yol, daha hızlı ve kirli yol ve doğru yol. Her üç lastik de lastiklerinizin yenileriyle değiştirilmesinin gerekip gerekmediğini size söyleyecektir, ancak yalnızca doğru yol size başka bir şey söyleyecektir.

Penny Testi

Lastiklerinizin yasal olarak kel olup olmadığını anlamanın hızlı ve kirli yolu, muhtemelen neredeyse Abraham Lincoln kadar eski olan penny testini kullanmaktır. Abe'nin kafası aşağı bakacak şekilde sırt blokları arasındaki boşluğa bir kuruş koyun. Lincoln'ün kafasının tamamını görebilirsiniz, diş derinliğiniz 2/32 ”in altında ve lastik yasal olarak kel. Hemen değiştirin. Başkanın kafası hiç örtülmezse, lastik 2/32 ”üstüdür.

Barlar giyin

Lastik sırt derinliğini test etmenin daha hızlı ve kirli yolu parmağınızı lastik sırt bloklarının arasına sokmaktır. Blokların arasında bazı küçük platformlar hissetmelisiniz, ancak sırt yüzeyinin çok altına batmış olmalısınız. Platformlar 2/32 ”de yerleştirilmiştir, bu nedenle sırt yüzeyi bu“ aşınma çubukları ”ile eşitleştiğinde, lastiğin değiştirilmesi gerekir. Tabanda hala bir miktar “et” hissedebiliyorsanız, hepsi henüz kaybolmadı.

Göstergeler

Lastik sırtınızın derinliğini doğru şekilde ölçmek istiyorsanız, bir ölçü kullanmanız gerekir. Hemen hemen her otomobil ve lastik mağazasında bulunabilen diş derinliği ölçüm cihazları ucuzdur ve bir torpido gözünde kolayca dururlar. Çoğu basit bir dereceli mekanik sondadır, ancak fantezi-schmancy dijital modelleri de mevcut. Probu sırtın vadisine sokun, sondanın omuzlarını sırt sırtına doğru bastırın ve sonucu okuyun. Tüm ölçerler, inç cinsinden 32 inçte ve milimetre cinsinden ölçülmelidir.

Her ay diş derinliğini kontrol etmek için lastik derinlik mastarı kullanmalı ve aynı zamanda çoklu noktaları kontrol etmelisiniz. Bunu yaparak, hizalama sorunlarının neden olduğu gibi düzensiz aşınmayı, geri dönülmez bir sorun haline gelmeden çok önce yakalayabilirsiniz.

Lastik sırt derinliğini ölçmenin üç yolu