$config[ads_header] not found
Anonim

Golf şaftları bir harf kodu ile belirtilmiştir, harfler en yaygın olarak X, S, R, A ve L'dir. Bu harfler neyi temsil eder? Bu mektuplar, golfçülere esnek bir şekilde - o şaftın göreceli sertliğini - söylüyor.

Mil Flex Kodları Ne Demek?

"L" en esnek mil ve "X" en sert mildir:

  • "L" "bayanlar esnekini" gösterir
  • "A" veya "M", "kıdemli esnek" anlamına gelir ("AM" veya "A / M" veya "Kıdemli" olarak da belirtilebilir)
  • "R" "normal esnek" anlamına gelir
  • "S", "bükülmez esnek" anlamına gelir ("Firma" olarak da adlandırılabilir)
  • "X", "fazla sert" anlamına gelir ("Tur" olarak da adlandırılabilir)

Neden kıdemli esnek bir A veya M ile temsil edilir? “A” aslen “amatör” için durdu. "M", "olgun" veya "orta" anlamına gelir. Ayrıca, tabii ki, "S" "sert" tarafından alınır.

Neden Farklı Şaft Flexleri Gerekli?

Bazı golf şaftları, üretildiği zaman şafta ne kadar sertliğin yapıldığına bağlı olarak diğerlerinden daha fazla bükülür. Şaft üreticileri sertlik miktarını değiştirir, çünkü golfçüler farklı sallanma türlerine (farklı dönme hızları, farklı tempos) ve bir şafttaki farklı sertlik miktarlarına bu farklı salınımlarla daha iyi uyuşur.

Bir golfçü vuruşunun hızı ne kadar yavaş ise, genel olarak konuşursak, golf kulüplerinde bulunan şaftlarda o kadar fazla esneklik gerektirir. Salınım ne kadar hızlı olursa sertlik de o kadar fazladır.

Tempo ayrıca önemlidir: Bir jerkier swing, daha fazla sertlik, daha yumuşak bir swing, daha az sertlik, genellikle konuşma gerektirir.

Her Esnek Derecelendirme ile İlişkili Dönüş Hızları

Dönüş hızınızı ve taşıma mesafenizi bilmek, golf kulüpleriniz için doğru şaft esnekini seçmenize yardımcı olabilir. Ancak bunlar yalnızca genel kurallardır; Şaft esnekini seçmenin en iyi yolu bir kulüp donanımından geçmektir. Yine de her golfçü bunu yapamaz (veya istemez).

Sürücü için Hız / Taşıma Kuralları

  • Sürücünüzün dönme hızı yaklaşık 110 mil veya daha yüksekse ve taşıma mesafeniz 270 metre civarındaysa, X esnek millerle gidin.
  • Hızınız 95 ila 110 mil ve taşıma mesafeniz 240-270 metre ise, S flex ile gidin.
  • Hızınız 85 - 95 mil ve taşıma mesafeniz 200 - 240 metre ise, R flex ile gidin.
  • Hızınız 75 - 85 mil ve taşıma mesafeniz 180 - 200 metre ise, A flex ile gidin.
  • Hızınız 75 milin altında ve 180 metreden az sürücü mesafesi ise, L flex ile gidin.

6 Ütünüzü Kullanarak Hız / Taşıma Yönergeleri

Yine, bunlar geneller:

  • 6-demir dönüş hızınız 90 mil veya daha yüksekse ve 175 metre veya daha fazla mesafe taşıyorsanız, X flex ile gidin.
  • Hızınız 80-90 mil / saat ise ve 155 ila 175 metre arasındaysa S flex'e geçin.
  • 70-80 mil ve 130 ila 155 metre arasında R flex ile gidin.
  • 60-70 mil ve 100 ila 130 metre arasında, A flex ile gidin.
  • Ve 60 milin altındaki hızlar ve 100 metreden az hızlar için L flex ile devam edin.

Salıncakınız İçin Yanlış Flex'i Seçme

Hiçbir şey iyi değil. Salıncakınız golf şaftı esnekinizle eşleşmiyorsa - örneğin bir X esnek şaft kullanıyorsanız, örneğin bir R esnek şaft kullanmanız gerektiğinde - kulüp yüzeyini çarpma anında zorlaştırırsınız. Çekimlerinizin uçma şekli sizi yanlış esnek kullandığınız olasılığına işaret edebilir.

Birçok golfçü - ve bu özellikle erkekler için geçerlidir - ihtiyaç duyduklarından daha sert olan şaftlar oynarlar.

Flex Code Derecelendirmeleri Endüstri Boyunca Tutarlı Değil

Golf şaftlarını üreten ve pazarlayan şirketler, ne kadar esnek bir şaftın X, S ve R gibi bir şey yapabileceği konusunda hemfikir midir? Başka bir deyişle, bu esnek kodlar için endüstri standartları var mı?

Ne yazık ki hayır. Tom Wishon Golf Technologies'in golf endüstrisi kıdemli Tom Wishon şöyle açıklıyor:

"1920'lerde çelik şaftlar piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra, çelik şaft üreticileri, golfçülerin farklı dönme hızlarına ve güçlerine daha iyi uyması için farklı sertlikte şaftlar oluşturmak için boruların çapını ve çeper kalınlığını değiştirebileceklerini keşfetti. şaft endüstrisi, bayanlar için L, amatör için A, üst düzey esnekliğe dönüşen R, Normal için R, Sert için S ve Ekstra Sert için X ile gösterilen beş farklı şaft esnek tasarımı geliştirmiştir.
“İlginç olan, golf endüstrisinde beş esnekin herhangi birinin ne kadar sert olacağına dair bir standart olmadığıdır.”

Günümüzde, golf şirketlerinin her biri hala bu esnekliği bu S-esnek ve bunun bir R-esnek kılan esnekliği için kendi tanımlarına sahiptir. Ekipmandaki bir değişiklik göz önüne alındığında bunu anlamak önemlidir. İki farklı şirketin iki R-flex'i, muhtemelen fark etmeyeceğiniz flex'e yeterince yakın olacak. Bu bir garanti değil, bu yüzden bir satış görevlisinin veya kulüp üreticisinin sorularını sorduğunuzdan ve mümkünse bazı değişiklikler yaptıktan emin olun.

Golf şaftındaki harfleri nasıl çözülür?