Bir yelkenli üzerinde bir bom vang'ı, yelken rüzgarın rüzgar noktalarındaki bomu aşağı çekmek için kullanılır; ana yelkendeki rüzgar patladığında. Bir bom vangının doğru kullanılması yelkeni dolu tutmaya ve iyi çekmeye yardımcı olur.

Bir yelkenli yelken açıldığında, yelken en iyi yelken trimi için serbest bırakılır ve bom tipik olarak merkez çizgisinden dışarıya doğru 50-80 derecedir. Bu açı nedeniyle, ana sayfa bom üzerinde hafifçe aşağı doğru çeker, bu rüzgar serbestçe yükselir ve düşer, ve tekne arkadan dalgalar halinde yuvarlanır. Patlama yükseldiğinde, ana yelkenli yavaşlar, kıvrılır ve rüzgar çıkar, sonra tekrar tekrar öne doğru kayabilir. Bu hareket yelkeni daha az verimli hale getirir.

Bir bom vang, merkez hattına göre pozisyonundan bağımsız olarak bomu aşağı doğru çekerek bu hareketi önler. Geleneksel bir blok ve başa çıkma dişlisi, direk tabanı ile orta bom arasına monte edilir. Kontrol çizgisi tipik olarak, kokpitin geri çekilmesi ile çizginin çekilmesi, bomu aşağı çekmek için kuvvet uygular.

Birkaç ticari sert bom vang'ı da mevcuttur. Bu esas olarak, bomu tutmak için benzer şekilde monte edilen ayarlanabilir bir kutuptur. Bir blok-olta dişlisi dişlisinden daha pahalı olsa da, sert dişliler ana yelken indirilirken tepenin kaldırılmasına gerek kalmayacak şekilde bomu yukarı tutma özelliğine de sahiptir.

Boom Vang Nasıl Kullanılır

Vang'ı sıkılaştırmak için:

• Geniş bir ulaşıma veya koşuya doğru yelken rüzgarında ilerlerken, bomu aşağı tutmak için vang'ı sıkın ve yelkenden havayı döken ana yelken bükümünü en aza indirin.
• Teknenin bomu bir ışın erişiminden aşağı çekmek için kullanılan bir yolcusu yoksa, vangayı bir ışın geçişi üzerinde bile kullanın (rüzgar doğrudan bir tarafa doğru).

Bomun yükselmesine izin vermek için vang'ı ne zaman hafifletmeli veya bırakmalı:

• Hafif havada rüzgarlı yelken yaparken, yelken sıkışık değilse ana yelken genellikle daha iyi bir şekle sahiptir. Yelken çantasını biraz dışarı çıkarsın.
• Rüzgarda kuvvetli bir rüzgarda yelken yaparken, bumun yükselmesine izin vererek yelkenliyi ana yelkenle güçlendirmek için vang'ı rahatlatın (yelken yüksek). Gerekirse yelkenin örtülere ve yayıcılara sürtünmesini önlemek için gerekirse ana sayfayı getirin.
• Ana yelkeni düşürdükten sonra, kokpitte daha fazla boşluk bırakacak şekilde bomu kaldırın.

Önleyici olarak Boom Vang

Teknenizde bir bom önleyici, önemli bir güvenlik tertibatı yoksa, alt bağlantısı kolayca serbest bırakılıp direk ileri alınabiliyorsa, vang ile gerektiğinde önleyici olarak doğaçlama yapmak mümkün olabilir.