Aracınızın mekanik yakıt pompası oldukça güvenilir bir düşük teknoloji ekipmanıdır. Ancak, otomobilinizin herhangi bir parçası gibi, mekanik parçalar da aşınabilir veya bozulabilir. Neyse ki, kırık bir yakıt pompasını değiştirmek, evde bir veya iki saat içinde başarabileceğiniz oldukça basit bir iştir.
Neye İhtiyacınız Var?
Yakıt pompanızı değiştirmek dağınık bir iştir, bu yüzden uygun şekilde giyindiğinizden emin olun. Ayrıca bazı ortak araçlara da ihtiyacınız olacak.
- Evrensel mafsallı cırcır anahtarı seti
- Boru veya açık uçlu anahtarlar
- Hortum kelepçesi pensesi veya tornavida
- Cıvata veya tahta dübel
- Mağaza paçavraları
- Conta mühürleyen
- Benzinli yangınlar için yangın söndürücü
Unutmayın, yakıt ve yakıt buharları etrafında çalışacaksınız, bu nedenle çalışma alanınızın iyi havalandırıldığından emin olun. Sigara içmeyin, açık alev kullanmayın veya kıvılcım çıkmasına neden olabilecek ya da güvenlik tehlikesi yaratabilecek herhangi bir şey yapmayın.
Yakıt Pompanızı Değiştirme
Aletlerinizi topladıktan, aracınızı kapattıktan ve güvenli bir alanda çalıştığınızdan emin olduktan sonra çalışmaya başlayabilirsiniz. Öncelikle, eski yakıt pompasını şu sırayla çıkarmanız gerekir:
- Negatif akü kablosunu ayırın.
- Yakıt pompasındaki yakıt deposu hortumunu ayırın ve herhangi bir yakıtın dışarı akmasını önlemek için hortumu bir cıvata veya tahta dübel ile takın. Ayrıca, araçta bir varsa buhar geri dönüş hortumunu ayırın. Akan gazları sildiğinizden emin olun.
- Eski yakıt hortumunu dikkatlice inceleyin; Aşınmış veya çatlamışsa, yeni yakıt hattı hortumu ile değiştirin.
- Çıkış hattını karbüratöre ayırın. Yakıt pompası bağlantısında bir anahtar ve diğer somun üzerinde bir anahtar kullanın.
- İki bağlantı cıvatasını sökün ve eski yakıt pompasını çıkartın. Eski bir conta malzemesini motorun montaj yüzeyinden bir atölye bezi kullanarak temizleyin.
Eski yakıt pompası çıkarıldıktan sonra, yeni üniteyi şu sırayla hazırlayıp takma zamanı:
- Yeni contanın her iki tarafına da bir kat conta uygulayın. Bağlantı cıvatalarını yeni pompanın içinden geçirin ve contayı cıvataların üzerine kaydırın.
- Yeni pompayı motora takın. İtme çubuğunun hem motora hem de yakıt pompasına doğru takıldığından emin olun. İtme çubuğu dışarı kayarsa, pompayı takarken yerinde tutmak için bir miktar ağır yağ ile paketleyebilirsiniz.
- Karbüratöre giden yakıt çıkış hattını takın. Bağlanması zorsa, hattın diğer ucunu karbüratörden çıkarın. Hattı yakıt pompasına bağlayın ve diğer ucunu karbüratöre tekrar takın. Yakıt pompasını takmak için bir anahtar kullanın ve sıra somununu başka bir anahtarla sıkın.
- Yakıt giriş hortumunu benzin deposundan ve buhar geri dönüş hortumundan takın. Tüm kelepçeleri sıkın.
- Akü toprak kablosunu tekrar bağlayın, aracı çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Çalışmanızı denetledikten ve sızıntının olmadığından emin olduktan sonra, aracınız çok iyi gidiyor.
