Kırık Salıncak Çubuğu Bağlantısının Teşhis Edilmesi

Kırık bir sallanma çubuğu bağlantısı, söylerken çok büyük bir anlaşma gibi görünmüyor, ancak yakın zamanda kendinizi böyle bir sorunla arabanın direksiyonunun arkasında bulmuşsanız, eğlenmemenin ötesine geçtiğini biliyorsunuzdur. Aracınızın veya kamyonun süspansiyonuyla ilgili herhangi bir sorun hızla büyük bir güvenlik sorununa dönüşebilir. Askıya alma veya yönlendirme söz konusu olduğunda “Gerçekten kırılana kadar bekleyeceğim” yaklaşımını kullanmak iyi bir fikir değildir. Kırık bir sallanma çubuğu bağlantısının belirtileri arasında dolaşımdaki direksiyon, porpoising ve gerçekten kötüye gittiğinde tıkırtı sesi var. İyi haber şu ki, aşınmış veya kırılmış bir sallanan çubuk montaj parçasını değiştirmek, düşündüğünüz kadar korkutucu bir iş değildir. Bazı basit tamircilerin araçlarına erişiminiz varsa, bunu yapma konusunda çok yeteneklisiniz.

Önce güvenlik

Bir veya daha fazla tekerlek kapalıyken çalışmayı içeren herhangi bir otomobil tamirine başlamadan önce, zihinsel bir güvenlik kontrolü yapmanız gerekir. Düşen bir aracın altındaki kazalar, özellikle Incredible Hulk düştüğünde aracı sizden almak için takılmamışsa, affetmez olabilir.

Kırık Dağı Bul ve İncele

Aracı güvenli bir şekilde bir kriko dayanağı üzerinde destekleyin ve rahatsız edici taraftaki tekerleği çıkarın. Her iki salınım çubuğu bağlantısını da değiştiriyorsanız, aracın tüm önünü kriko sehpalarında destekleyebilirsiniz; bu, her iki tarafta da aynı anda çalışabileceğiniz için işin daha hızlı olmasını sağlayacaktır. Neden bu şekilde daha hızlı gittiğinden emin değilim, ama her zaman görünüyor.

Araç havadayken ve tekerlek kapalıyken, sallanma çubuğu bağlantısına erişebilirsiniz. Çoğu durumda, bu araçta olduğu gibi montaj gerçekte bozulacaktır. Bağlantıyı dişli bağlantısına tutturan çiviler kopmuş ve sallanma çubuğunun serbestçe sıçramasına neden olmuştur.

Alt Salıncak Çubuğu Bağlantı Cıvatasını Çıkarma

Salınım çubuğu rakorundaki alt cıvatayı sökmek için, uygun boyutta bir altıgen anahtar (Allen anahtarı) ve açık uçlu bir anahtar gerekir. Somunu cıvatanın arkasından sökerken altıgen anahtar cıvatayı yerine kilitlemek için kullanılacaktır. Tutunmanız gereken her şeye ellerinizi sokmak biraz zor, ama orada.

Üst Salıncak Çubuğu Montaj Cıvatalarını Çıkarma

Üst cıvatayı çıkarın. Az önce çıkardığınız alt cıvata gibi, üst cıvata bir somun ve altıgen anahtar tahrikli bir cıvata ile yerinde tutulur. Cıvatayı sökmek için açık uçlu anahtarınızı kullanırken cıvatayı yerinde tutmak için altıgen anahtarı kullanın. Aslında böyle bir şeyi çıkarmadan önce, parçanın konumunu not almaya (ya da daha iyi bir dijital resim çekmeye) çalışıyorum. Orada durmadan, yüzünde aptalca bir bakışla durmadan hatırlayacağınızı hep düşünüyorsunuz çünkü yapmadınız.

Yeni Sway Bar Bağlantısını ve Donanımını Kurma

Eski sallanma çubuğu bağlantısı kaldırılmış ve tekrar kullanacağınız parçalar temizlenmiş durumdayken, yeni parçayı takmaya hazırsınız. Eski otomotiv dediği gibi, kurulum kaldırmanın tam tersidir. Kilit somunları asla tekrar kullanılmamalı, bu yüzden yenilerini aldık. Her şeyi güzel ve sıkı bir şekilde sıkın, direksiyonunuzu tekrar takın ve bir sonraki seyahatinizde daha yumuşak ve daha öngörülebilir bir sürüşe hazır olun!