Yıl 1966'ydı. Ford'un 289 cid V8 Mustang'ını satmakta hiçbir sorunu yoktu. Aslında, otomobiller o kadar popülerdi ki bayiler onları çok fazla tutamazdı. Tabii ki, bu birkaç hayal kırıklığına uğratan müşteriyle sonuçlandı. Sorunu nasıl çözebilirim? Ford yöneticileri yaratıcı oldu. O kuyuyu satmayan bir otomobil, Ford'un 6 silindirli Mustang'ıydı. 200 cid motorlu inline-6 midilli, başlama vuruşuna çok muhtaçtı ve Ford'un sadece bir planı vardı.
Sprint 200'e, yani Springtime Sprint'e girin. İlkbahar satış promosyonunun bir parçası olarak sunulan bu “sınırlı sayıda” 1966 Ford Mustang, bir krom hava temizleyici, özel Sprint 200 hava temizleyici çıkartması ve boyalı yan vurgu çizgileriyle donatılmış bir sıralı-6 silindirli Mustang'dan oluşuyordu. Ford'un Sprint 200 için demografisi kadındı. Bu nedenle, "Six and the Single Girl" adlı pazarlama etiketi, özel sürüm Sprint 200 de dahil olmak üzere 6 silindirli Mustang'leri tanıtmak için kullanıldı.
Sprint 200'ün iki versiyonu mevcuttu; “A” Paketi ve “B” Paketi. “A” Paketi bir manuel şanzımana sahipti, “B” paketinin bir otomatik özelliği vardı. Her iki Sprint paketi de lüks tel tarzı jant kapağı jant kapakları, otomobilin iç rengiyle eşleşen bir yan vurgulu boya şeridi (çeyrek trim silme ile) ve nezaket ışıklarına sahip bir orta konsol ile geldi. Sprint 200'lerin diğer 1966 Mustang'lerinde bulunanlar gibi 3-Prong Tri-bar yan pervazları özelliği yoktu.
Toplamda, Sprint 200 üç gövde stilinde mevcuttu: Coupe, Convertible ve Fastback. Dönüştürülebilen seçenek mevcut olan en son seçenek oldu. 1966 yılının Mart ayında pazara girdi. Bu, Fastback modellerinin nadir modellerden bazıları olduğunu söyledi. Ayrıca, darbeli satılan otomobillerin çoğunda, C4 Cruise-O-Matic şanzımanlı “B” Paketi de yer aldı.
İç mekan seçeneklerine gelince, alıcılar Standart ya da Deluxe Pony Interiors arasından seçim yapmayı başardı. Sprint 200'ler ayrıca, 1966 Mustang'lerinde standart olan Ford'un Güvenlik Ekipmanları grubuyla da donatılmıştı. Raporlara göre, her üç Ford fabrikası da (Dearborn, Metuchen ve San Jose) Sprint 200 Mustang üretti.
1966 Sprint 200 “A” paketinin fiyatı, 6 silindirli önerilen perakende satış fiyatı bazında 39.63 $ 'a ayarlandı (coupe için 2.398.43 $). Otomatik şanzımanlı “B” Paketi, temel araçtan $ 163.40 daha pahalı.
Sprint Seçenek Grubu
- Gövde tarafı vurgu çizgili
- Krom hava temizleyici
- Sprint 200 hava temizleyici çıkartması
- Tel tarzı jant kapakları
- Orta konsol
Güvenlik Donanımı Grubu
- Yastıklı gösterge tablosu ve güneşlikler
- Dörtlü emniyet kemerleri
- Acil Durum Flaşörleri
- Yedek ışıklar
- Ön Cam Yıkayıcı
- Dış Dikiz Aynası
Sonunda, Sprint 200 paketi, sekiz silindirli motorlu modelden daha düşük bir fiyata iyi donanımlı bir Ford Mustang satın almak isteyen alıcılar için kazançlı bir anlaşma oldu. Bir V8 olmayabilirdi, ancak araba alıcılar için kesin bir işti. Daha da iyisi, araba gerçekten zaman içinde özel bir sınırlı sayıda Ford Mustang oldu.
Bu günlerde Sprint 200 Mustang, Ford Mustang meraklıları ve tarihçileri tarafından geniş çapta tartışılıyor.
